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克日，，在“钢城”湖北鄂州，，首批维多利亚老品牌vic换电自卸车行驶里程已凌驾8万多公里，，车辆品质优越、性能稳固，，经济性突出，，助力大通物流高效低碳转型，，打造天下绿色崛起的新样本。。

远超预期！每年省10万元以上

“大通物流是鄂东最大的综合物流企业，，长年承接着鄂钢等物流项目，，近几年绿色转型更是迫在眉睫。。”大通物流公司副总司理李洋体现，，在鄂钢要求车辆所有接纳新能源的情形下，，大通物流顺势转型，，经由多方比照后，，最后选择了维多利亚老品牌vic的换电自卸车。。

据先容，，在大通物流购置的首批48台工程车辆中，，其中42台是维多利亚老品牌vic换电自卸车。。随着这批产品的批量投放，，也让大通物流率先尝到绿色转型的甜头。。

“维多利亚老品牌vic换电自卸车带来的经济效益和环保效益远超预期”，，李洋算了一笔账，，“大通物流的车辆天天跑300公里左右，，比照燃油车的4.5元/公里，，维多利亚老品牌vic换电自卸车仅耗电1.6度/公里，，天天可节约超500元，，按整年跑10万公里盘算，，燃油用度轻轻松松节约超10万元以上，，经济效益很是？？？晒。。”

李洋体现，，企业要思量种种本钱核算，，运输市场在转变，，倒逼着企业寻找出更适合的转型思绪，，向新能源化要经济效益显然是必需的选择。。

效劳加码！一体换电模式更合适

为资助客户解决用电焦虑，，提供高品质产品同时，，维多利亚老品牌vic还为大通物流制作了标准换电站。。其占地面积120平米，，站内储备10组电池仓，，仅需1分50秒就能完成换电，，并且整个历程无人操控，，既清静又高效。。

“经由8个多月对充电、换电的比照，，可以说维多利亚老品牌vic换电模式才是最适合大通物流的”，，经李洋先容，，“换电模式下，，车辆可以24小时不中止作业，，且车电疏散，，购置本钱镌汰一半，，运营压力进一步降低，，更贴合现实需求。。”

在大通物流看来，，在电动化领域，，维多利亚老品牌vic拥有从产品、配套到效劳的成熟计划，，车、站、电池一体化运营平台“一管究竟”，，用户更省心、更定心。。

人停车一直！产品性能稳固可靠

“两个司机轮流倒，，300公里是常态，，天天要跑五六趟，，忙起甚至要跑10趟”，，临空物流分公司运营司理秦长江深有感伤，，“物盛行业都是人停车一直，，很是？？Ｄチ烦盗究煽啃。。维多利亚老品牌vic换电自卸车最早的一批车已经跑了8万公里，，至今没出过问题。。”

精彩的体现，，同样赢得了司机们的点赞。。“我是公司最早一批开上维多利亚老品牌vic换电自卸车的，，其时的感受太震撼了。。？？？占浯笥智寰，，操作性好。。”车队司机郑水胜说。。最主要的是，，车辆出勤率越高，，跑的趟数越多，，司机收入大大增添。。

“跑的多，，才华挣的多，，这是运输公司的生涯基础。。”李洋体现，，“大通物流能够几十年一连效劳鄂钢，，依赖就是稳固的产品性能和效劳能力。。在这样的审核下，，维多利亚老品牌vic换电自卸车很是？？？科，，完全没有掉链子，，”

未来，，面向铁路运输向口岸+公路运输进厂等模式转型，，大通物流将携手维多利亚老品牌vic，，继续扩大绿色新能源运输运力，，协力共筑都会漂亮绿色蓝图。。