?这又是一个常见的吊装典范案例，，，由于我们建设生长太快，，，许多十几二十年前建的工厂面临着产能、环保等种种新问题，，，需要举行刷新。。。。。但老城区、老厂区往往妄想缺乏，，，几十年一直“见缝插针”，，，留给吊车作业的空间简直是“下脚的地方都找不到”。。。。。

此次作业现场修建林立，，，最佳位置是一个L型通道的拐角处，，，七桥车长+配重变位、超起角度变位，，，让SAC9000C8-8胜利又得一分。。。。。

▋ 通道宽约10m出面，，，布车的位置约莫200平左右，，，对大吊车可以说是四处掣肘。。。。。再多一桥，，，右前腿可能都没位置打。。。。。虽然是七桥，，，可是支腿纵向跨距抵达11m，，，凌驾同级其它八桥产品。。。。。

右前支腿垫板/车尾位置已到极限

在地面，，，才知道现场有多“挤”

▋ 本次吊装的环保储能罐重43t，，，作业幅度约40m，，，接纳主臂+超起工况，，，出臂72.2m。。。。。

▋ 超起翻开角度25°(15°/25°/35°三档可调)，，，可降低超起与修建干预、碰撞的危害。。。。。

▋ 别眨眼，，，马上就要举行配重带载变位了，，，这一动，，，就不怕上面喊“再趴点…再趴点…”

SAC9000C8-8——七桥/散活天花板，，，现在主流的风电磨练和混塔装置、桥梁、钢厂、化工都能轻松拿下，，，他的优势一句话来归纳综合：车身短，，，比别人更无邪；；性能强，，，比八桥还能吊；；手艺新，，，省心提效设置多。。。。。

■  公路/铁路桥梁架设

    抬吊55吨T型梁，，，作业幅度46m，，，吊重33t

■  钢厂磨练（马鞍山钢铁高炉磨练）

    全伸臂，，，作业幅度45m，，，吊重12t

■  140m以下混塔  

    装置陕西定边15万kW风电项目，，，30台5MW混塔风机，，，轮毂中心高度160m，，，混凝土塔节36节、总高131m。。。。。SAC9000C8-8装置混凝土塔节，，，SCC17000TM-1装置钢筒、机舱、轮毂、叶片。。。。。

■  磨练3MW以下风机

    天津棘坨2.0MW风机磨练，，，替换叶片，，，高度140m，，，叶片+吊具重23t(14t+9t)

风电、桥梁、钢铁、化工都干过了，，，尚有什么让他挑战一下？？？