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“万里长江第一隧”——中俄东线自然气管道长江盾构穿越工程有序推进
2021.12.23
12月19日，，，，中俄东线自然气管道长江盾构穿越工程，，，，“流通号”盾构机掘进突破2000环，，，，隧道成洞里程3000米。。。。
长江盾构穿越工程是中俄自然气东线全线的控制性工程，，，，接纳的“流通号”盾构机直径7.95米，，，，是我国自主研制的天下最小直径常压刀盘盾构机。。。。盾构机以隧道形式穿越长江，，，，过江段7.5千米，，，，是在建穿越长江最长的隧道，，，，又被称为“万里长江第一长隧”。。。。
“流通号”盾构机穿越完成后将在常熟市南岸驶出，，，，南岸事情井作为吸收井，，，，接纳明挖逆作法施工，，，，使用一台SCC3200A-1、一台SCC3200A-2认真钢筋笼的吊装及基础施工，，，，为盾构机贯串长江后出井做准备事情。。。。
盾构机出井，，，，基座必需要有足够的强度与刚度，，，，特殊是钢结构形式的基座，，，，还必需兼顾稳固性，，，，因此，，，，吊装装备必需能力过硬。。。。
上海戟科机械装备租赁有限公司的潘金龙说：“我们优先思量的就是维多利亚老品牌vic的装备，，，，由于之前使用过，，，，以为它能为工程进度提供优异的包管，，，，就这两台320吨现在的体现来看，，，，也证实了维多利亚老品牌vic选择没有错。。。。”
“尤其，，，，这款机型的操作启停十分平稳，，，，微动性好，，，，复合行动也配合得很好，，，，历程十分顺遂，，，，战胜了现场施工园地空间有限的障碍，，，，确保钢筋笼都能顺遂入槽。。。。我们对这两台装备基本上没有操太多心。。。。”
长江盾构穿越工程具有“超长距离、超高水压、超大埋深、超高难度、超紧工期”特点，，，，独头掘进长达10.226千米，，，，创下全球单台盾构机独头掘进里程最长纪录，，，，被专家界说为以短跑速率跑完“马拉松”赛程的天下级挑战。。。。
工程建成后，，，，可把途经东北三省、京津冀地区的“俄气”送至长三角地区，，，，提高长三角地区自然气管网的应急包管能力，，，，知足地区自然气工业生长需要和民生用气需求，，，，有用改善长三角地区的大气情形。。。。
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