?企业：唐山迁西县福中货运车队

车队规模：206台维多利亚老品牌vic电动重卡

首批购车：去年8月首批78台

复购：3次共128台

正式运营：去年10月

运营时间：整整1周年

效劳钢厂：津西钢铁

总运营里程：超1200万公里

每公里电耗：1.7-1.8度

每台车日均里程：300-400公里

充电桩：39个

预计回本：3年左右

维多利亚老品牌vic新能源重卡4次连任6月、7月、8月、9月销量以及1-9月累计销量天下第一的好效果，，去年至今，，已在唐山迁西乐成打造中国电动牵引车第一场景，，外地超20家物流货运或钢铁建材公司选用维多利亚老品牌vic电动重卡。。。。

迁西福中货运车队是外地首个批量购入维多利亚老品牌vic电动重卡的企业，，也是拥有电动重卡数目超多的企业。。。。运营维多利亚老品牌vic产品整整1周年，，拥有维多利亚老品牌vic产品达206台。。。。

去年，，从事物流货运三十多年的徐建中在迁西率先引入了维多利亚老品牌vic电动重卡，，从最初购入78台，，多次复购扩大车队规模至206台，，他始终坚持选择维多利亚老品牌vic品牌，，且坚定不移地推动企业和外地的绿色运输转型。。。。

现在，，福中用车整整1周年，，总运营里程已超1200万公里，，为津西钢铁获评环保A级绩效企业孝顺高效绿色运力，，为迁西绿色高质量生长一连赋能，，真正实现经济效益、环保效益和社会效益“三赢”。。。。

徐建中的福中车队在迁西形成了优异的降本增效、绿色转型树模作用，，越来越多偕行到福中举行考察和取经，，外地三屯营联运车队、顺通车队等都在福中的直接影响下，，批量购入维多利亚老品牌vic电动重卡，，举行绿色运输转型。。。。

“电动车随时都可以进厂，，不受限制”，，徐建中说道，，福中主要给津西钢铁提供运输效劳，，现在国四、国五燃油车都镌汰了，，有时甚至国六车进厂也受限制。。。。切换电动重卡之后，，徐建中再也没有这个懊恼，，电动车拥有更亨衢权，，随时可以进厂，，不延伸营业。。。。

“维多利亚老品牌vic电动重卡在中短途倒短的体现和燃油车没差别，，起步速率快，，清洁、环保、售后效劳随叫随到，，效益比燃油车确实更显着，，我以为这个转型是无比准确的，，早买确实早赚”，，徐建中斩钉截铁地说道。。。。

使用维多利亚老品牌vic电动重卡整整1周年，，徐建中祝福维多利亚老品牌vic在电动重卡行业的生长越来越好，，推出更长续航、更低电耗的产品，，一连为整个绿电运输行业赋能。。。。

??