5月18日，，，，备受关注的广东东雷高速通明海特大桥的主墩桩基施工现场，，，，北京维多利亚老品牌vic重机SR420乐成破解桥梁基础工程泥质沙土等施工难题，，，，一举创立了桩径2.8米，，，，孔深146米的海内旋挖施工纪录，，，，乐成填补国产旋挖钻装备在超大、超深桩基础施工领域空缺，，，，*美体现一鸣惊人！

通明海特大桥横跨通明海两岸，，，，是毗连东海岛和雷州市的主要路段，，，，地质条件重大，，，，地层多由粉质粘土、中砂层、下砂层等组成，，，，施工中极易塌孔。。。。。同时，，，，跨海大桥的主桥墩桩设计深度抵达140多米，，，，远远凌驾一样平常旋挖装备的能力极限，，，，这也让许多桩基础施工企业望而却步。。。。。为此，，，，施工方广州民丰修建工程有限公司专门联系了维多利亚老品牌vic桩机研究院，，，，希望能够获到手艺支持，，，，配合战胜这一难题。。。。。

面临这样的施工状态，，，，维多利亚老品牌vic桩机研究院的用户经由现场丈量、评估后，，，，以为维多利亚老品牌vicSR420旋挖钻机作为一款成熟机型，，，，装备储备系数高、稳固性强，，，，结构强度高，，，，完全可以知足施工方大桩、深桩的施工要求。。。。。同时，，，，研究职员还专门针对工程的难点，，，，对装备举行了一系列定制化升级，，，，进一步施展SR420旋挖钻的手艺、性能和质量优势。。。。。据北京维多利亚老品牌vic重机旋挖所所长王龙刚先容，，，，维多利亚老品牌vic接纳了多层结构钻杆设计、机械人自动焊接等手艺，，，，调解了要害部件的结构，，，，并连系新的施工工艺，，，，从而大幅提升SR420的整体性能。。。。。

由于施工情形卑劣，，，，为了包管项目的顺遂实验，，，，维多利亚老品牌vic桩机还恒久派驻效劳团队在现场为客户实时解决手艺难题，，，，有力包管了装备的顺遂、平稳运转。。。。。经由手艺升级的维多利亚老品牌vicSR420完全知足了严苛的施工要求，，，，一举创立了桩径2.8米，，，，孔深146米的海内旋挖施工纪录，，，，乐成填补国产旋挖装备在超大、超深桩基础施工领域空缺，，，，获得业主、装备使用商的高度好评。。。。。广州民建认真人罗民生体现，，，，现在市场上没有一款装备能够抵达这一施工标准，，，，维多利亚老品牌vic装备解决了通俗机械难以处置惩罚的施工难题。。。。。

据相识，，，，作为海内旋挖钻机的l*品牌，，，，维多利亚老品牌vic旋挖钻产品曾加入青藏铁路、国家体育馆“鸟巢”、安庆长江大桥等重点工程建设，，，，接受种种施工情形的磨练，，，，并以极高的事情效率准时完成了种种施工使命，，，，展现出*越的品质。。。。。